“有了NOA（自动辅助导航驾驶），在重庆这个‘8D’城市，就不怕迷路了。”这两天，领克08完成了对重庆等9个城市的高速高架路段NOA领航辅助驾驶覆盖，重庆市民陈女士成为首批尝鲜的市民。
高速高架路段NOA，顾名思义，就是针对高速、高架路段交通环境开发的驾驶辅助系统。该系统可为驾驶员提供自动导航辅助等功能，包括自动变道、超车、智能跟车、自动上下匝道等操作。
“目前领克08已完成浙江、上海、江苏、广东、重庆等13个省市NOA智驾应用范围的覆盖。”吉利汽车研究院智能驾驶中心领克08智能驾驶项目经理刘伟介绍，除了领克08，吉利汽车已实现舱泊融合自研开发；在银河E8上实现高速NOA自研开发；自研开发的AVP代客泊车及城市NOA将会搭载在领克系列车型上，而这些技术均来自前湾新区的吉利汽车研究院。
以AVP代客泊车为例，泊车时，只要长按代客泊车按钮，车辆就能根据车主下车前在屏幕上选定的车位，自动停车；用车时，车主也只需长按代客泊车按钮，车辆会按照车主车钥匙所在的位置，自动开到车主面前。
在智能驾驶领域，NOA也是吉利汽车研究院的布局重点，主要是因为城市场景过于复杂，非机动车、行人都有可能出现在机动车道上，这给自动驾驶车辆的识别造成了相当大的挑战。即使是一线城市，要实现整个城市的NOA功能，依然是一项庞大工程。
“目前，在领克、银河等多款车型上，我们已实现高速NOA的落地。”吉利汽车研究院智能驾驶中心功能开发部部长侯立升说，未来，吉利汽车研究院将结合集团资源布局，比如卫星领域的时空道宇、高精度地图方向的朗歌地图，不断强化智能驾驶功能，为车主带来更加安全、更加智能的智驾体验，为宁波打造新能源汽车之城贡献力量。
与此同时，前湾新区在智能网联汽车高阶智能驾驶的应用上也迈出关键一步。6月25日，极氪汽车收到《宁波市智能网联汽车道路测试通知书》，极氪汽车的“无人驾驶”车辆可以在胜陆高架开启民用车L3级别的自动化驾驶测试，时速可达80公里，进一步推动其在自动驾驶技术领域的研发与应用。
作为宁波新能源汽车之城的“头部阵地”。近年来，前湾新区持续推进智能汽车智慧驾驶发展，国家级城市智慧汽车基础设施和机制试点项目一期、二期已完成建设，实现区域中速(50—70Km/h)智能网联车辆L3级以上自动驾驶和车路协同测试应用。
发布：市经信局（市数字经济局）